ТРАНСПОРТ / TRANSPORT

Энциклопедическое справочное издание приводит фотографии и подробные систематизированные технические описания тридцати моделей отечественных и зарубежных паровозов, произведенных в период с 1865 по 1895 год. Представлены образцы пассажирских, танковых, товарных 6-и и 8-и колесных паровозов.

Книга содержит историю изобретения паровоза, описание состояния железнодорожной техники в начале XX столетия, приводит обширные сведения об устройстве паровоза, назначении его частей, дает инструкции по его управлению и ремонту, должностные обязанности экипажа и т.д. 4-е издание.

Издание посвящено неизвестным страницам истории развития пассажирских паровозов серии «У». Подробно описан ход эволюции конструкций русских пассажирских паровых локомотивов. Помимо этого, особое внимание уделено истории самого знаменитого паровоза этой серии – «У127». Приведен ряд фактов до настоящего времени не нашедших своего отражения в официальной историографии. Представлен большой массив редких архивных фотографий.

В книге описаны конструкции наиболее распространенных паровозов широкой и узкой колеи промышленного железнодорожного транспорта. Подробно изложены устройство и ремонт узлов и деталей этих паровозов, а также материалы, употребляемые в паровозостроении. Приведены основные технические характеристики наиболее распространенных паровозом промышленного транспорта и допуски износов деталей при всех видах ремонта. 3-е издание.

В энциклопедии изложена история становления и развития отечественных железных дорог, создания технических средств, организации работы, управления и социальной сферы. Отражены технические средства и технологии, состояние экономики, вопросы реформирования и главные направления научно-технического развития железнодорожного транспорта страны. Материалы систематизированы по основным направлениям деятельности отрасли. Приведены сведения о всех отечественных и ряде зарубежных железных дорог, транспортных коридорах, международных железнодорожных организациях. Содержит более 700 рисунков, графиков, схемы железных дорог, библиографию к основным разделам.

Издание является полным систематическим, общедоступным руководством для машинистов, их помощников, монтеров и слесарей железнодорожных депо и мастерских. Приводит обширные, систематизированные сведения об устройстве паровоза, назначении его частей, дает рекомендации по его ремонту, эксплуатации и пр. 3-е издание.

В книге в научно-популярной форме описаны принципы устройства и работы современного паровоза. Изложена сущность действия пневматических и электропневматических тормозов, автостопов, самопишущего скоростемера, радиосвязи с локомотивом. Даны основные понятия о современных экипировочных устройствах паровоза, силе тяги, вписывании в кривые участки железнодорожного пути, уравновешивании движущихся частей паровой машины. Приведены некоторые сведения о газотурбовозах, паротурбовозах, паровозах с пылеугольным отоплением и других локомотивах.

Иллюстрированное издание с пояснительным текстом освещает вопросы подготовки паровоза к выходу под поезд из депо, его обслуживание в пути, управление им на различных участках профиля и другие вопросы по правильной эксплуатации локомотивов.

В книгах приводится исторический обзор возникновения, развития и состояния железнодорожного транспорта Российской империи и СССР, его организации, техники, экономики и науки. В них излагается и анализируется опыт проектирования, строительства и эксплуатации железных дорог за период 1836 – 1991 годов. Приведены анализ и обобщение отечественного опыта поколений ученых и инженеров путей сообщения по проектированию, сооружению и эксплуатации железных дорог. Показаны эволюция технических средств железнодорожного транспорта, его роль в развитии экономики, освоении новых районов и природных богатств страны, отражены социальные особенности труда и быта железнодорожных рабочих и строителей.

Книга посвящена изучению зарождения, становления и развития отечественного мотоциклостроения. Изложение материала охватывает период от 1899 до мая 1945 гг. В издание введены ранее неиспользованные архивные сведения и неизвестные научному сообществу ведомственные материалы, воспоминания непосредственных участников создания и промышленного освоения отечественных мотоциклов. Сделана попытка систематизации материала по истории отечественных мотоциклов, причём, как созданных и выпускаемых на отечественных фирмах и заводах, так и сделанных самостоятельно энтузиастами мотоциклостроения в России и СССР. Впервые приведены данные о восстановленных трофейных мотоциклах и собранных из комплектов, полученных по ленд-лизу от союзников.

Издание подробно и систематизировано описывает теорию работы паровоза, его устройство, работу отдельных узлов и механизмов, взаимодействие паровоза и пути, его устойчивость и безопасность, вспомогательное оборудование паровоза и тендера. Рассмотрены конструкторские решения для различных узлов, объясняются их назначение и обосновывается выбор той или иной конструкции. Рекомендуются методы ремонта, осмотра и испытания.

В книге изложена история развития паровозостроения и классификация паровозов. Приведено описание основных серий паровозов по роду службы, устройства и принципов работы. Основное внимание уделено истории паровозов серии «Л», их устройству, оборудованию и эксплуатации.

Книга-фотоальбом рассказывает об истории создания, развития и эксплуатации самой массовой в мире серии отечественных паровозов, выпускавшейся около полувека в ХХ столетии и проработавшие без малого 80 лет. Издание в равной мере является как техническим, так и историко-публицистическим. Оно основано на фактическом и архивном материалах. Альбом содержит разноплановые фотоиллюстрации: технические и художественные, архивные и современные.

Книга содержит историю строительства узкоколейных железных дорог в России и описания эксплуатирующихся на них паровозов за период с 1870 года по 1970.

Издание посвящено истории конструирования, постройки и эксплуатации узкоколейных паровозов Российской империи за период 1870 – 1926 г. В книге приводятся описания локомотивов отечественного и иностранного производства для частных и государственных железных дорог 30 размеров колеи. Отдельные главы посвящены паровозам военно-полевых железных дорог русской армии и «литерным» промышленным паровозам Коломенского завода.

В историко-техническом издании-справочнике подробно описаны история создания, производства и эксплуатации узкоколейных паровозов в СССР. Труд основан на большом количестве исторического, архивного и фактического материала. В книге представлено значительное количество разнопланового материала, фотографий, чертежей и схем, большая часть которого публикуется впервые.

Издание посвящено истории создания, развития и эксплуатации паровозов серии «С». Подробно описаны их конструкционные особенности, принципы работы и устройство. Представлен большой массив редких архивных фотографий.

В книге содержатся обширные систематизированные материалы и статистические данные по техническим и эксплуатационным показателям паровозного хозяйства императорской России в начале XX века. Приведены описания наличности паровозов на версту сети, их утилизации, отопления, применения антрацита к отоплению паровозов и постоянных котлов, взаимодействие паровозов в пути и т.д. Рассмотрены вопросы состояния и возобновления паровозного парка, его предельного срок службы в России, положения паровозного парка железнодорожной сети после войны с Японией и многие другие.

В книге описаны история создания, конструкционные и эксплуатационные особенности легендарных паровозов серии ФД (Феликс Дзержинский) и ИС (Иосиф Сталин). Подробно изложены устройство и ремонт узлов и деталей этих паровозов, а также материалы, употребляемые в их изготовлении. Издание снабжено большим количеством чертежей, схем и фотографий.

Энциклопедия старинных автомобилей приводит информацию по истории производства и развития легковых автомобилей мировых фирм-производителей, начиная от первых безлошадных карет до моделей 30-х годов. Описания подкреплены большим количеством цветных иллюстраций. Помимо технических характеристик, книга содержит любопытные факты, связанные с историей создания автомобилей, с судьбами их конструкторов.

Книги содержат подробную информацию о локомотивах и моторовагонном подвижном составе железных дорог царской России и СССР. Даны описания конструкций и приведены характеристики паровозов, тепловозов, электровозов и другого моторовагонного подвижного состава как отечественных, так и зарубежных образцов поступавших на железные дороги России и СССР. Описания снабжены редкими архивными фотографиями и схемами.

Книга содержит подробные систематизированные описания приборов, узлов и механизмов компаунд-паровозов, а также рекомендации по их ремонту и профилактике. 2-е издание.

В книге даны обширные систематизированные описания конструкций и работы различных моделей паровозов, приведены основные понятия о тяге поездов, даны необходимые сведения по уходу, обслуживанию и управлению паровозом. Издание снабжено большим количеством чертежей, схем и фотографий. 2-е издание.

Книга посвящена наиболее распространенным паровозам узкой колеи "заводского типа" (750 мм): серий 157, 159, ПТ-4, Кч-4, Гр и других. Даны подробные систематизированные описания их приборов, узлов и механизмов. Приведены тепловой расчет паровозного котла и данные по испытанию паровозов. Издание снабжено большим количеством схем и чертежей.

Книга содержит обширные сведения о предвоенном состоянии паровозного парка СССР и его реконструкции. Даны подробные систематизированные описания приборов, узлов и механизмов паровозов, находящихся на тот момент в эксплуатации. Издание снабжено большим количеством чертежей, схем и фотографий.

Юбилейное издание посвящено истории Коломенского машиностроительного завода. Даны подробные технические, экономические и статистические описания производств и продукции, выпускаемой заводом: паровозов, железнодорожных вагонов, судов, мостов, двигателей и т.д. В книге присутствует большое количество редких оригинальных фотографий начала XX столетия.

Книга приводит полную и подробную иллюстрированную историю велосипеда. Содержит увлекательный рассказ о том, как и когда изобрели велосипед, как он превратился из игрушки аристократов в «лошадку» для каждого, какие страсти кипели вокруг «механического чуда» на протяжении многих десятилетий.

В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а так же вспомогательных агрегатов и приборов. Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатирующимся на сети железных дорог. Издание снабжено большим количеством чертежей, схем и фотографий.

Прекрасно иллюстрированное (398 фотографий и рисунков) издание содержит описание мировой истории паровозов за первые сто лет их существования.

Книги содержат описание состояния и организации предвоенного паровозного хозяйства СССР, эксплуатации, обслуживания и ремонта паровозов. Изложены методы расчета паровозного парка, определения ремонтных работ, расчета штата рабочих и служащих, калькуляции производства. В издании приведена критика старых «предельческих» установок и норм. Даны новые установки и нормы в соответствии с указаниями наркома Л.М.Кагановича и с использованием опыта стахановцев-кривоносовцев железнодорожного транспорта. Так же приведены подробное описание, расчет, строительные нормы и схемы зданий депо, экипировочных устройств, деповских путей и других вспомогательных зданий и обустройств депо железнодорожного транспорта. Даны описание и расчет механического и иного оборудования отопления, вентиляции и освещения депо.

Книга содержит исторический обзор развития отечественного паровозостроения с конца XIX столетия и до середины XX. Освящена деятельность отечественных основоположников паровозостроения, исторический ход развития различных типов, моделей и конструкций паровозов - товарных, пассажирских и не имеющих отдельных тендеров (бестендерных, маневровых и поездных). Описания проиллюстрированы большим количеством редких архивных фотографий.

Иллюстрированный каталог содержит исторические справки, систематизированные описания и изображения 120 эмблем автомобильных марок мира.

Иллюстрированный каталог содержит исторические справки, систематизированные описания и изображения 120 эмблем автомобильных марок мира.

Книга содержит обширный исторический обзор развития паровозостроения в Великобритании в 1804 – 1897 годах. Приведены общие сведения различных моделей паровозов, описаны их устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а так же вспомогательных агрегатов и приборов. Освещены основные непредвиденные обстоятельства, влияющие на эксплуатацию локомотивов и производительность двигателей. Издание снабжено большим количеством изображений, чертежей и схем.

Иллюстрированный каталог содержит исторические справки, систематизированные описания и изображения 116 эмблем автомобильных марок мира.